《古桥新姿》

莫天正 · 发表于 2026-8-23 16:55:20

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莫天正 · 发表于 2026-8-23 16:56:30

花江铁索桥位于贵州安顺关岭自治县花江镇五里村西南10公里处之花江河上。光绪二十四年（1898）贵州提督蒋宗汉筹款修建。
铁索桥架于两岸悬崖峭壁之间，用14根粗大铁链（每根262环）拴扣在两岸的石孔内，上铺木板数百块作桥面。两边扶栏亦用铁链扣于两岸。桥长71.5米，宽3米。

莫天正 · 发表于 2026-8-23 16:58:11

1935年，红三军团十一团政委张爱萍率部从4月18日驻守花江铁索桥至24日，掩护红军过贞丰县后，撰写了《急军令·抢渡北盘江》一词：“北盘水吼山河震，敌岸陡峭插入云。大军东去夺要津，出奇兵，雷击电闪占白层。连克贞丰下兴仁，风扫落叶马不停。挥戈者相守关岭，断后阵，机关算尽未得逞”，记载了当时红军过贞丰县的情景。

莫天正 · 发表于 2026-8-23 16:59:46

花江铁索桥曾于一九四九年前被羊群压断，由旧关岭县政府修复。建国后的1952年羊群又压断过半，1954年由省交通厅出资修复。1985年省财政厅再度拨款维修。
由于北盘江董箐水电站的修建，造成水位上涨，铁索桥将被被河水淹没。为有效保护这一不可再生的文化资源，省文物局及相关部门通过多次论证，决定在其上游300米处复建铁索桥。
复建的铁索桥设计采用现代工艺索桥结构，承载采用镀锌钢丝绳，原承载铁链作为文物置于桥面两侧，每侧各4根，桥长116米，桥面宽2.4米。

莫天正 · 发表于 2026-8-23 17:02:21

莫天正 · 发表于 2026-8-23 17:05:11

铁索桥是中国大西南地区交通上的一大特点，在中国古代的交通中发挥过重要作用。
花江铁索桥架于峡谷两岸悬崖峭壁之间，横跨北盘江上，为古代进入黔西南、桂西北、滇东南的要津。这座桥既是连接贞丰和关岭的纽带，也是贵州和云南交通道路上的一把锁钥，一个咽喉，历史上为促进内地与边疆民族文化交流和经济的发展，曾起到过重要作用。
2026年8月16日拍摄于贵州安顺花江大峡谷景区。

莫天正 · 发表于 2026-8-23 17:09:56

谢谢观赏！

白水剑心 · 发表于 2026-8-23 17:47:05

看到美景，又学到新知识

鹤林雨露 · 发表于 2026-8-23 19:05:27

贵州待过一年多，没去过这地方，下次有机会去！谢谢分享！

东南来风 · 发表于 2026-8-23 19:24:02

新旧结合，展示新姿的同时又铭记历史

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[原创] 《古桥新姿》

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