《打卡空中列车》

老咖啡 · 发表于 2026-8-23 16:35:29

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《打卡空中列车》这是拍摄于重庆嘉陵江黄花园大桥下的图片，一列重庆轨道交通2号线的绿白涂装列车正沿嘉陵江行驶在高架轨道上，上方是大桥混凝土的桥底，背景是嘉陵江与对岸错落的城市高层建筑群，突出了8D魔幻山城的视觉效果。这里也是游客驻足打卡记录列车经过瞬间的热门小众打卡机位。

白水剑心 · 发表于 2026-8-23 17:44:58

大都市就是不一样

鹤林雨露 · 发表于 2026-8-23 19:04:35

重庆特色，旅游名片！

老咖啡 · 发表于 2026-8-23 20:34:19

白水剑心发表于 2026-8-23 17:44
大都市就是不一样

其他省市的轨道交通一般称地铁，大部分挖洞地下走。重庆的不一样，上天入地。
‌重庆官方统一叫“重庆轨道交通”‌，但老百姓更习惯叫“轻轨”，‌官方名称‌统一归为“重庆轨道交通”，如“重庆轨道交通1号线”“重庆轨道交通2号线”。‌实际构成‌重庆既有‌地铁系统‌（1、4、5、6、9、10、环线等），也有‌跨座式单轨‌（2、3号线）。‌老百姓把单轨甚至地铁都笼统叫“轻轨”，这是早期叫法延续下来的。‌‌‌为啥不直接叫地铁，‌早期线路多是单轨高架‌：如2号线、3号线大部分在高架上跑，和大家印象中“地下跑的地铁”不一样。‌2004年2号线开通时官方宣传就用“轻轨”称呼，这叫法已经深入人心。‌
重庆的轨道交通也是因地形原因‌形成，重庆山地起伏大，单轨反而更适合爬坡转弯，部分线路无法全地下敷设。‌‌‌所以，‌重庆有地铁也有单轨，官方统称轨道交通‌，但市民则习惯叫“轻轨”。‌‌‌

老咖啡 · 发表于 2026-8-23 20:37:03

鹤林雨露发表于 2026-8-23 19:04
重庆特色，旅游名片！

确实，很多个站点都成为了打卡之地，人太多了，我们乘座时一般不到第一节车箱，都留给外地来旅游的，他们可以在第一节车箱与驾驶台（玻璃相隔）处拍摄前面的风景。

浮光掠影 · 发表于 2026-8-24 05:57:06

精彩记录

东南来风 · 发表于 2026-8-24 09:46:15

重庆的交通、建筑都是立体化的，最有特色

老咖啡 · 发表于 2026-8-24 15:22:38

浮光掠影发表于 2026-8-24 05:57
精彩记录

感谢支持

老咖啡 · 发表于 2026-8-24 15:22:59

东南来风发表于 2026-8-24 09:46
重庆的交通、建筑都是立体化的，最有特色

确实是

老咖啡 · 发表于 2026-8-24 15:55:24

莫天正发表于 2026-8-24 11:24
重庆整座城市立体、紧凑、多元，是个典型的工业化城市。市内交通网络密布，车流、物流、人流、信息流等终 ...

陪都文化，抗战历史，一座英雄的城市，值得所有人来重庆看看

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[原创] 《打卡空中列车》

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